Šroub držáku vačkového hřídele

Šroub držáku vačkového hřídele jsou klíčové upevňovací prvky v rozvodovém systému automobilových a motocyklových motorů. Tyto šrouby jsou navrženy tak, aby bezpečně spojily vačkový hřídel s ozubeným kolem klikového hřídele a rozvodovým kolem a přímo zaručovaly přesné časování ventilů pro optimální výkon motoru. Tento upevňovací šroub vačkového hřídele je vhodný pro benzinové a naftové motory osobních automobilů, užitkových nákladních automobilů a vysoce{2}}výkonných motocyklů (včetně japonských, německých a amerických modelů). Je navržen tak, aby zlepšil-dlouhodobou spolehlivost motoru, minimalizoval uvolnění při vysokých-rychlostech a poskytoval odolné a spolehlivé upevnění systému hnacího ústrojí.

Každý šroub držáku vačkového hřídele je vyroben přísně podle norem ISO 898-1, SAE J429 a GB/T 3098.1 s použitím vysoce kvalitních materiálů, jako je legovaná ocel 42CrMo a vysokopevnostní konstrukční ocel 35CrMo{11}}. Prostřednictvím pokročilého kalení, temperování a povrchových úprav (včetně fosfátování nebo černění) dosahují tyto šrouby stupně tvrdosti 8,8, 10,9 a 12,9. Mají vynikající pevnost v tahu, mez kluzu a odolnost proti únavě, udržují spolehlivou upínací sílu v prostředí s vysokou teplotou (-40 stupňů až 150 stupňů) a při intenzivních vibracích. Ve srovnání se standardními šrouby z uhlíkové oceli nabízejí naše upevňovací šrouby vačkového hřídele vynikající odolnost proti korozi a opotřebení, což má za následek prodlouženou životnost a spolehlivý výkon.

Naše řada upevňovacích šroubů vačkového hřídele pokrývá širokou škálu specifikací pro splnění různých požadavků motoru. Velikosti závitů se pohybují od M6 do M16 a délky od 15 mm do 80 mm, přičemž každý šroub je vyroben s přesností závitu 6g. Volitelné styly zahrnují vnitřní šestihran nebo vnější šestihrannou hlavu a k dispozici jsou přizpůsobitelné povrchové úpravy, jako je galvanizace (slitina zinku-niklu, žárové-pozinkování ponorem), měděné pokovování nebo povlak Dacromet. Tyto šrouby využívají technologii přesného válcování závitů, což má za následek úplné a dobře{10}}vytvarované závity, které umožňují přesné umístění a rovnoměrné rozložení krouticího momentu během montáže, díky čemuž jsou ideální pro automatizované výrobní linky. Všechny šarže procházejí přísným testováním rozměrů a točivého momentu, aby byla zajištěna kvalita a spolehlivost hromadné dodávky. Hromadná dodávka, certifikovaná kvalita, přísná kontrola kvality.